So nach langer langer Zeit hat sich auch hier wieder was getan. Der Umzug steht kurz bevor.
Alles Räume haben mittlierweile neue Farbe bekommen, die Elektrik wurde wieder instandgesetzt, neue Lampen montiert, die Hebebühne aufgestellt und angeschlosen, der Kellerabgang mit einem überfahrbahren zu öffnendem Deckel versehen, ein neues Geländer am Treppen abgang gab es auch, Eine kleine Werkbank wurde errichtet, ein Waschbecken aus Aluminium geschweißt, die Einfahrt geebnet und noch viele andere Kleinigkeiten erledigt.
Aber seht selbst, so sieht es Mittlerweile aus und am Samstag soll der Umzug stattfinden.
Donnerstag, 9. Oktober 2014
Dienstag, 7. Oktober 2014
California- Variant Einbau original Vergaser
Nachdem nun schon mehr als das halbe Jahr vergangen ist und wir keinen Meter mit dem California Variant drehen konnten, habe ich mich entschlossen wieder auf original Vergaser zurück zu rüsten.
Wir haben die Vergaer einfach nicht zu meiner Zufriedenheit eingestellt bekommen und dann mussten sie eben wieder raus.
Bei den originalen Vergasern hat dann noch einer geleckt und musste am Anschlussstutzen neu eingeklebt werden.
Nun sind sie wieder drin und er läuft und läuft und läuft.
Jetzt hoffen wir mal, dass es bis zum Ende des Jahres noch ein paar schöne Tage geben wird und wir noch ein paar Runden drehen können, bevor er wieder den Winterschlaf antritt.
Wir haben die Vergaer einfach nicht zu meiner Zufriedenheit eingestellt bekommen und dann mussten sie eben wieder raus.
Bei den originalen Vergasern hat dann noch einer geleckt und musste am Anschlussstutzen neu eingeklebt werden.
Nun sind sie wieder drin und er läuft und läuft und läuft.
Jetzt hoffen wir mal, dass es bis zum Ende des Jahres noch ein paar schöne Tage geben wird und wir noch ein paar Runden drehen können, bevor er wieder den Winterschlaf antritt.
Samstag, 5. April 2014
California- Variant Motor wieder hübsch gemacht und eingebaut
Wir waren nicht untätig, nur musste der Typ 3 fertig werden, da die Hochzeit meiner Tante an stand und diese den Typ 3 unbedingt als Hochzeitsauto wollte.
Daher hatte ich keine Zeit weiter zu Posten.
Nachdem der Motor endlich fertig gestellt und letztes Wochenende wieder eingebaut wurde mussten wir feststellen, dass er keinen Zündfunken hatte. Naja wir suchten uns dumm und dämlich und kamen darauf dass es die Zündung war. Als am Mittwoch dann die neue Kontaklose Zündung (IGNITOR) kam wurde diese gleich verbaut. Und siehe da, es hat auf Anhieb funktioniert.
Nun ja er lief ziemlich ruppig, aber er lief. Eingestellt haben wir Ihn leider vor der Hochzeit nicht mehr bekommen, dies folgt aber vorraussichtlich noch Ende nächster Woche.
Zwei Tage später war dann die Hochzeit meiner Tante, er hat zwar geschossen und geknallt aber es hat Spaß gemacht.
Motorraum vor dem Einbau
Motor vor dem Einbau
Bilder von der Hochzeit
Bilder vom fertig eingebauten Motor im Motorraum werden nachgereicht.
Daher hatte ich keine Zeit weiter zu Posten.
Nachdem der Motor endlich fertig gestellt und letztes Wochenende wieder eingebaut wurde mussten wir feststellen, dass er keinen Zündfunken hatte. Naja wir suchten uns dumm und dämlich und kamen darauf dass es die Zündung war. Als am Mittwoch dann die neue Kontaklose Zündung (IGNITOR) kam wurde diese gleich verbaut. Und siehe da, es hat auf Anhieb funktioniert.
Nun ja er lief ziemlich ruppig, aber er lief. Eingestellt haben wir Ihn leider vor der Hochzeit nicht mehr bekommen, dies folgt aber vorraussichtlich noch Ende nächster Woche.
Zwei Tage später war dann die Hochzeit meiner Tante, er hat zwar geschossen und geknallt aber es hat Spaß gemacht.
Motorraum vor dem Einbau
Motor vor dem Einbau
Bilder von der Hochzeit
Bilder vom fertig eingebauten Motor im Motorraum werden nachgereicht.
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