Es ging weiter mit den Lackiervorbereitungen (Füllern der Karosse).
Donnerstag, 29. September 2016
Dienstag, 27. September 2016
Porsche 911 SC Motorrevision Teil II
Wie schon geschrieben hatten wir uns entschieden die die Motorverblechung hübsch zu machen und dann kam das.
Ein abgerissener Stehbolzen.
Ich habe dann mit meinem Motorenbauer telefoniert und wir entschlossen uns dazu, den Motor bis auf den Rumpf zu öffnen und alle Stehbolzen sowie die Dichtungen zu wechseln.
Der Motor ging dann vor zwei Woche zum Motorenbauer.
Ein abgerissener Stehbolzen.
Ich habe dann mit meinem Motorenbauer telefoniert und wir entschlossen uns dazu, den Motor bis auf den Rumpf zu öffnen und alle Stehbolzen sowie die Dichtungen zu wechseln.
Der Motor ging dann vor zwei Woche zum Motorenbauer.
Sonntag, 25. September 2016
Porsche 911 SC Motorrevision Teil I
Als die Karosse beim Karosseriebauer/Lackierer stand und wir nichts machen konnten, haben wir uns zeitgleich an den Motor und das Getriebe gewagt. Wir haben diesen Trockeneisstrahlen lassen und waren vom Ergebnis überrascht.
Vorher
Nachher
Als wir den Motor und das Getriebe zurück hatten entschieden wir uns die Motorverblechung zu demontieren um diese zu Strahlen und neu zu Lackieren.
Aber es kam wie es kommen musste.
Dazu mehr im nächsten Post.
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